Az elmúlt időszak legmelegebb versenye
Sikeresen teljesítette a Székesfehérvár Rallye-t a PSZA Motorsport csapata, több nagyszerű eredménnyel térhettek haza.
„Igazi nyári hőség fogadott minket Székesfehérvár környéken, de ez sem tudta meggátolni csapatunkat a jó szerepléstől. Pedig az elején nagyon féltettük versenyzőinket és szervizeseinket, hogyan fogják bírni ezt a nagy hőséget, de azt gondolom mindenki nagyon tisztességesen helytállt” – kezdte hétvégi futam értékelését Szabó Árpád, majd rátért az eredményekre. „ORB3-ban két párosunk indult, amiből sajnos Kosztolányi Laciék nem lehettek ott a célban, váltó probléma miatt kellett kiállniuk. Faragó Istvánék viszont ott voltak, a kategória ötödik helyen végeztek. ORB2-ben minden párosunk célba ért, Tellér Antiék negyedikek lettek az RC4-ben, Furák Ádiék nyertek, bár az ellenfeleik sajnos kiestek, míg Endrődi Laci a P12 hatodik helyén zárta a futamot. Mellettük Baksai Lacihoz volt még közünk, a csapatunk biztosította számukra a szervizhátteret. Laci nagyszerűen ment, bár egyszer lenyúltak értük, de ez sem vesz el a teljesítményükből, hiszen az abszolút második helyen végeztek, amivel átvették a pontverseny vezető helyét, ezért is nagyon várjuk a győri versenyt, ami, ha jól sikerül a fiúk közel kerülnek az abszolút bajnoki címhez. A Historic mezőnyében három pároshoz volt közünk, amiből mindhárman ott voltak a Historic abszolút első öt helyén. Az abszolút harmadik helytől, Szombathelyi, Csukovics, Zsolna sorrendben a PSZA csapata töltötte ki a dobogót. Ez nagyszerű látvány volt, rég nem emlékszünk hasonlóra. Büszkék vagyunk mindhárom párosra, főleg azért is, mert ebben a melegben a Zsigulikat féltettük a legjobban. Innen fordulhatunk is az ORB és ORC értékelésekre. ORB-ben két Peugeotos párosunk volt, Zagyva Lali és Dorka, akik ezúttal külön kocsival mentek. Lajos célja az volt, hogy megleckéztesse a fiatalokat a hazai versenyen, ám 2.3 másodperccel lecsúszott erről. Végig nagyon keményen küzdött, ám Czékmány Norbinak jobban jött ki a lépés. A Power Stage is nagyon mutatja, hogy ha az élmezőnyben szeretnél autózni nagyon keményen kell nyomni a gázt. Dorkáék is nagyon jól mentek, több gyorsaságin sikerült megvernie férfi társait és kimondhatjuk, versenyről versenyre egyre előrébb jár az úton. Bízom benne, hogy a következő versenyen is hasonlóan jól fognak szerepelni. ORC-ben Tóth Barnabás és Kiscsatári Imi mentek és sikeresen célba is értek. Imi bácsi régen ült versenyautóban, de ez semmit nem von le a teljesítményéből, hiszen a P13 második helyén zárt a Honda motoros Zsigulival, míg Barnabásék egyedül voltak a kategóriában, ezért őket az ORC abszolútban értékelték, ahol ötödik helyén zártak. Nagyon nehéz versenyen vagyunk túl, szeretnék gratulálni minden párosunknak. Mind a csapat, mind pedig a szervizes fiúk kiemelkedő munkát végeztek, azt láttam mindenki arcán, hogy maximálisan elégedett volt. A sikereinket picit félretéve és ránézve a mezőnyökre azt látjuk egyre kevesebben vagyunk és ez nagy szomorúságra ad okot. Nagy aggodalommal tölt el minket az, hogy fogynak a kategóriák és sok olyan kategória van, ami okafogyottá vált. Tenni kellene valamit annak érdekében, hogy népszerűsítsük szeretett sportunkat, a RALLY-T! Fontos lenne, hogy az emberek építsenek és vásároljanak új autót és duzzadjon meg a mezőny. Reméljük ez a jövőben el fog jönni és újra népszerű lesz a RALLY! Reméljük a szövetség is látja, hogy ez gond és ők is tenni fognak az ügyért. Folytatás külföldön, Ausztriába látogat csapatunk egy része és megnézzük osztrák barátaink milyen versenyeket rendeznek, aztán jöhet Győr, amit már nagyon várunk, hiszen tavaly az egyik legjobb verseny volt.”
